Mjög fljótt prófað: LEGO Technic 42129 4x4 Mercedes-Benz Zetros prufubíll

Í dag höfum við fljótt áhuga á innihaldi LEGO Technic settisins 42129 4x4 Mercedes-Benz Zetros prufubíll, kassi með 2110 stykkjum sem mun leyfa frá og með 1. ágúst næstkomandi og fyrir hóflega upphæð 299.99 € að setja saman vél sem LEGO kynnir fyrir okkur á kassanum sem er fær um að lyfta ryki á krefjandi útivistarsvæðum.

Ég bæti við fleiri, en þig verður að gruna að þessi „prufu“ vél sé ekki ætluð til að leika sér úti og að hún meti hóflega ryk eða sand. Við gætum enn og aftur kennt LEGO um að gera aðeins of mikið á umbúðunum með hættu á að valda þeim vonbrigðum sem láta blekkjast af of tilgerðarlegum myndskreytingum sem lofa a priori kappakstursbíl. Sjónrænt aftan á gírkassanum sem sýnir hvernig fjöðrunin virkar á gróft landslag er líka að mínu mati svolítið tilgerðarleg, ég sá ekki Zetros frágang minn með báðum öxlum í þessari stöðu.

Gætið einnig að titli vörunnar sem verður á frönsku “Mercedes-Benz Zetros 4x4 prófunarbíllinn„Án orðsins„ prufa “er vél af þessari gerð ekki hönnuð til að kyngja kílómetrunum á miklum hraða og glitrandi límmiðar sem þeir setja á yfirbyggingu þessarar Mercedes-Benz bifreiðar munu ekki láta það ganga hraðar.

Og það er vankunnátta að segja að þetta barnaleikfang hreyfist ekki mjög hratt. Til að láta okkur gleyma því að þessi flutningabíll er ekki á hreyfingu skapar LEGO frávik með því að leggja áherslu á getu sína til að fara yfir og með því að krefjast helstu nýjungar vörunnar: samþættingu mismunadrifslásar sem stjórnað er með Control + forritinu.

Fyrir 300 € og 2110 stykki þar á meðal 800 pinna, þá er það endilega eitthvað sem fræðilega réttlætir ofskynjanlegt almenningsverð á þessu leikfangi. Við verðum því að horfa á vélknúna þætti til að finna eitthvað sem á ekki að kenna LEGO of mikið um að rukka okkur fyrir þennan 48 cm langa vörubíl á háu verði. Tveir L mótorar, M mótor, Smart Hub, fjöðrun að framan og aftan, ný 81mm dekk í þvermál, sérstakt viðmót í Control + appinu, fyrir LEGO er talningin góð. Fyrir þá sem eru að spá er Smart Hub sem afhentur er í kassanum venjulegi gerðin með plastlokklemmunum og það er ekki útgáfan með skrúftappanum sem sést á opinberu myndunum.

Samsetningin er skipt í tvo hluta með töskurnar númeraðar frá 1 til 3 sem gera kleift að byggja rammann og alla vélræna hlutann og töskurnar 4 til 6 sem veita hvað þá til að klæða Zetros þannig að það líti út eins og viðmiðunarlíkanið. einkum fallega púðarprentaðan skjöld með merki framleiðanda samþætt í grillinu. Gæta verður mikillar árvekni þegar tengt er hina ýmsu gírkassa innbyrðis með ásunum sem gefnir eru, leiðbeiningarbæklingurinn er mjög skýr varðandi röðun á skurði hvers ása.

Sjónrænt er þessi Zetros mjög vel heppnaður, hann lítur út eins og viðmiðunarökutækið sem hann hefur yfirbragð og einkennandi eiginleika fyrir. Hins vegar þarf ekki að vera snillingur til að átta sig fljótt á því að úthreinsun á jörðu niðri er skæð með 2 cm undir ás hjólanna, 5 cm í miðju ökutækisins og vélar sem eru staðsettar í botni undirvagnsins sem ekki eru ekki einu sinni verndað að fullu. Erfitt að ímynda sér „prufu“ við þessar aðstæður, sérstaklega þar sem flutningabíllinn er klæddur í marga þætti sem ná ekki að losna við minnsta áfall, svo sem speglar, toppur útblásturs og jafnvel gula öndin sem sett er á hann stuðarinn.

Við gætum líka ályktað að LEGO hafi misnotað skreytingu vörubílsins með slatta af límmiðum til að setja á sinn stað, en það var nauðsynlegt að gera þennan Zetros, sem oft er notaður í hernaðarlegum tilgangi, að skemmtilegra farartæki. LEGO ýtir við línunni með fjölda litríkra styrktaraðila, en útkoman lítur ansi vel út fyrir mig.

Skálainnréttingin er vel útbúin með sæti og stýri flankað af a Tile umferð 1x1 þar sem við límum ör-límmiða með merki framleiðanda ökutækisins. Mótorinn er dummy, hann er sáttur með tvo límmiða og viftu á lausu skafti sem aðeins snýst ef þú ýtir á hann með fingrunum. Afturplatan er að hluta til þakin tæknilegum lúgu sem í grundvallaratriðum gerir kleift að hafa auga á innri vélvirkjun en spjaldið er stíflað af afturbogunum og opnast því miður ekki alveg án þess að hafa áður fjarlægt þessa tvo svarta uppréttingu. ..

Við skulum vera heiðarleg, þessi Zetros í LEGO útgáfu er í raun ekki reynslubíll, hann er ekki nægilega ballastaður, sérstaklega að aftan og þrátt fyrir tilvist tveggja véla sem veita framdrifið, til að nýta til fulls þá möguleika sem fjórir bjóða fjöðrun og með samþættum mismunadrifslás. Það er bara vél sem er fær um að klifra brekkur án hindrana og á því ástandi að spila á yfirborði sem býður upp á nægjanlegt grip fyrir ökutækið til að grípa í. Það er enn möguleiki á að hlaða aftan á Zetros svolítið með einhverju til að bæta drifkraftinn, en krafturinn sem er í boði mun óhjákvæmilega hafa áhrif á þessa aukavigt.

Læsingin á mismuninum virkar fullkomlega, það er minnst af hlutunum og þú finnur fyrir framlagi þessa eiginleika þegar gripið er til reynslu og þörfin fyrir að veita jafnt afl til hvers hjóla flutningabílsins eykst. Beygjuradíus er brandari, þú þarft 80m2 stofu til að búa til hring. Fyrir rest, ef þú reynir að ævintýrið í hindrunum sem eru of hyrndar og „brattar“, verður þú að byrja aftur nokkrum sinnum til að finna réttu aðflug sem kemur í veg fyrir að vörubíllinn þinn velti eða festist og hvílir á undirvagninum. öll fjögur hjólin í lofttæmi.

Hitt smáatriðið sem kemur í veg fyrir að þessi flutningabíll sé raunverulegur prufubíll sem fær að kljást við hættulegustu aðstæður: hurðirnar og vélarhlífin eru ekki læsanleg. Þegar farið er niður á við og ef hallinn er bratt opnast vélarhlífin óvart og hurðirnar gera það sama þegar Zetros nær ákveðnu hliðarhorni. Hvernig er mögulegt að hönnuður sem sérhæfir sig í þessari vörulínu hafi ekki hugsað um þetta smáatriði? Ég hef engar skýringar.

Ég reyndi að "leika" mér með þessa vöru með því að nota það sem í grundvallaratriðum er best hvað varðar endurhlaðanlegar rafhlöður, 1600 mAh NiZn rafhlöður, og loforðið er staðið: það er örugglega nægilegt tog svo að Zetros geti farið upp brekkur með alveg tilkomumiklum sjónarhornum. Fyrir rest, þetta leikfang sem selt er fyrir 300 €, býður ekki upp á mikið annað hvað varðar leikhæfileika, vonbrigðin eru oftar skipunin hvað mig varðar en ánægjan með að sýna fram á sérstaka þekkingu í flugstjórn.

Tvær akstursstillingar í boði með Control + forritinu, fáar áskoranir sem ekki hafa mikinn áhuga og aukinn raunveruleiki sem gerir það mögulegt að sjá fyrir sér hina ýmsu vélrænu þætti í notkun bjóða upp á viðbótarmöguleika til að skemmta sér í kringum þessa vöru en spara ekki raunverulega húsgögn þegar kemur að hreinum spilanleika. Og ég minni þig alla vega á að þetta er örugglega leikfang fyrir börn 12 ára og eldri, ekki fyrirmynd fullorðinsaðdáanda.

Aðdáendur Technic alheimsins munu án efa njóta samsetningar mismunadrifslásakerfisins og virkjunar / óvirkjunar á aðgerðinni í gegnum Control + appið, en þeir sem vonuðust eftir gífurlegu ökutæki aðeins fjölhæfari eins og hinn raunverulegi Zetros munu hafa að fara sínar eigin leiðir, annars átta þeir sig fljótt á því að möguleikarnir sem þessi vara býður upp á eru í raun takmarkaðir við að klifra upp á borð sem er komið í 45 ° eða til að gera svolítið utanvega á nokkrum múrsteinahrúgum með takmarkaðan grófa.

Þeir sem eru áhugasamastir munu reyna að nýta sér möguleikana í þessari sessvöru sem best en fyrir 300 € hefði verið virkilega velkomið að geta færst frá punkti A til liðs B án þess að eyða tveimur klukkustundum. Þeir sem kaupa þessa kassa eingöngu til að sýna viðkomandi ökutæki í hillu munu einnig finna reikninginn sinn þar, þessi Zetros í LEGO útgáfunni er nægilega trúr viðmiðunar ökutækinu.

Athugið: Leikmyndin sem hér er kynnt, útvegað af LEGO, er eins og venjulega að ræða. Skilafrestur ákveðinn 1. ágúst 2021 næst kl 23. Fyrir nýliða, vitið að þú þarft bara að skrifa athugasemd til að taka þátt í teikningunni.

Uppfærsla: Sigurvegarinn var dreginn út og tilkynntur með tölvupósti, gælunafn hans er tilgreint hér að neðan. Án svara hans við beiðni minni um upplýsingar innan 5 daga verður nýr vinningshafi dreginn út.